Le Sénateur Boubacar Ould Ghaddour, proche ami de Ould Abdel Aziz, vient d'emporter le marché du transport universitaire qui couvre la location de 20 bus pour une période de trois mois renouvelables, en attendant l'arrivée de ceux promis par l’Iran.
Lors de sa visite à Téhéran, Ould Abdel Aziz avait obtenu, du gouvernement d’Ahmadinejad, d’investir dans les infrastructures de déplacements scolaires en Mauritanie.
Selon le journal mauritanien Sabah auteur de la révélation, la durée de trois mois a été fixée de permettre le gré-à-gré, sans passer par la Commission nationale des marchés.
Ould Ghaddout avait déjà gagné le marché de construction de la prison d'Aleg (Brakna), un chantier estimé à près d'un milliard d'ouguiya.
Et pendant que les amis de Ould Abdel Aziz se partagent le denier, les entreprises du secteur public doivent supporter le cout des politiques budgétaires. En effet, le ministre des transports vient d'informer trois sociétés de l’obligation pour elles de contribuer au lancement de la future entreprise de transport urbain, à hauteur de 6 milliards d'ouguiya.
Il s'agit de la Société nationale industrielle et minière (SNIM) à hauteur de 51%, du port autonome de Nouakchott et de la Caisse Nationale de Sécurité Sociale (CNSS) ; les deux dernières assureraient la minorité du capital.
Source: Taqadoumy
Lors de sa visite à Téhéran, Ould Abdel Aziz avait obtenu, du gouvernement d’Ahmadinejad, d’investir dans les infrastructures de déplacements scolaires en Mauritanie.
Selon le journal mauritanien Sabah auteur de la révélation, la durée de trois mois a été fixée de permettre le gré-à-gré, sans passer par la Commission nationale des marchés.
Ould Ghaddout avait déjà gagné le marché de construction de la prison d'Aleg (Brakna), un chantier estimé à près d'un milliard d'ouguiya.
Et pendant que les amis de Ould Abdel Aziz se partagent le denier, les entreprises du secteur public doivent supporter le cout des politiques budgétaires. En effet, le ministre des transports vient d'informer trois sociétés de l’obligation pour elles de contribuer au lancement de la future entreprise de transport urbain, à hauteur de 6 milliards d'ouguiya.
Il s'agit de la Société nationale industrielle et minière (SNIM) à hauteur de 51%, du port autonome de Nouakchott et de la Caisse Nationale de Sécurité Sociale (CNSS) ; les deux dernières assureraient la minorité du capital.
Source: Taqadoumy
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